Der neue 250 ccm Valach Sternmotor besitzt als hervorstechendes Merkmal einen vollständig gekapselten Ventiltrieb. Das ständige Reinigen und Nachschmieren entfällt, es können keine Stösselstangen wegfliegen und eng anliegende Motorhauben werden nicht von den Kipphebeln zerhämmert.
Valach Motoren
VM R5-250
Der 5-Zylinder Stern wird serienmäßig mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe und mit einem leichten Ringschalldämpfer aus Edelstahl geliefert.
Der Zündschalter ist bereits in die Zündung integriert, sie wird direkt über einen Empängerkanal eingeschaltet.
- Nickel-Silizium beschichtete Zylinderlaufflächen.
- Vollständig gekapselter Ventiltrieb
- Aus dem Vollen CNC gefrästes Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderköpfe
- serienmäßig mit leichtem Ringschalldämpfer aus Edelstahl
- serienmäßig mit elektrischer Kraftstoffpumpe
- Spontane Gasannahme ohne Drehzahlsprünge.
- Honda Ventile und Ventilsitze.
- Walbro Vergaser.
- Valach Mikroprozessorzündung mit automatischer Zündzeitpunktverstellung.
- In die Zündung integrierter Zündschalter.
- VM-Motoren sind mit den neuesten Werkzeugen und Techniken konstruiert.
- Schneller Ersatzteil- und Reparaturservice direkt in Deutschland durch Toni Clark practical scale GmbH.
Der Valach VM R5-250 ist ein benzinbetriebener Viertakt-Sternmotor nach dem OHV-Prinzip mit zwei Ventilen je Zylinder und Gemischschmierung durch Ölzusatz im Kraftstoff. Honda Ventile und Ventilsitze garantieren ausgezeichnete Qualität. Der vollständig gekapselte Ventiltrieb verbessert die Schmierung und reduziert die Geräuschentwicklung.
Bild: Die Flugerprobung des Valach VM R5-250 Prototypen erfolgte in der Flugsaison 2017 mit dieser Grumman F3F-2
Als besonderes Sicherheitsfeature erkennt die prozessorgesteuerte Valach Zündung automatisch eine zu hohe Gasstellung beim Anwerfen. Sie ermöglicht komfortables Starten und eine außergewöhnliche Laufruhe in allen Drehzahlbereichen.
Die für den Motor optimale Drehzahl am Boden liegt bei 4200 bis 4400 U/min, das ist sehr angenehm anzuhören und ermöglicht sehr gute Propellerwirkungsgrade.
Der Valach VM R5-250 Sternmotor ist sehr sauber und solide gebaut, ganz in der Tradition der Valach Motoren. Gehäuse, Zylinder, Zylinderköpfe sind komplett aus dem Vollen gefräst.
Die Zündung hat richtig gute Steckverbinder nach Militärstandard, mit Buchsen die fest in das Gehäuse der Zündung eingebaut sind.
Technische Daten: | |
Zylinder | 5 |
Hubraum | 250 ccm |
Bohrung | 42 mm |
Hub | 32 mm |
Durchmesser | 301 mm |
Länge vom Motorträger bis Propellerauflage | 194 mm |
Gewicht Motor | 5.597 g |
Systemgewicht: Komplett mit Ringschalldämpfer, Motorträger, elektrischer Kraftstoffpumpe, Zündung mit Zündschalter, Propellerscheibe und Propellerschrauben | 6.050 g |
Kraftstoffmischung | 1:30 - 1:40 |
Spannungsbereich der Zündung | 6 - 9 Volt |
Leerlaufdrehzahl | 800 1/min |
Maximaldrehzahl | 6.000 1/min |
Fiala Prop 2-Blatt | 32x20" 34x16" 34x18" 36x14" |
Fiala Prop 3-Blatt | 30x18" 32x14" 32x16" |
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