Desert Aircraft Motoren

DA- 100L

  • 180 g weniger Gewicht und ca. 100 U/min mehr am gleichen Prop im Vergleich zum DA-100.
  • Für Kunstflug optimierte Leistungs­kurve mit dem höchsten Drehmoment seiner Klasse.
  • Neues noch kleineres Kurbel­gehäuse aus hochfester Luftfahrt-Aluminium­legierung CNC-gefertigt.
  • Lange Pleuel und hoch positionierte Kolbenbolzen für geringe Seitenkräfte.
  • Kurbelwelle mit großem Lagerabstand 3-fach kugelgelagert.
  • Walbro-Vergaser mit 4 Lamellen-Flatterventil­steuerung.
  • Batterie­zündung mit automatischer Zündzeitpunkt­verstellung.
  • DA-Motoren sind mit den neuesten Werkzeugen und Techniken konstruiert,
    darunter z.B. 3D-CAD und Stereo-Lithographie.
  • Schneller Ersatzteil- und Reparatur­service direkt in
    Deutschland durch Toni Clark practical scale GmbH.
  • 3 Jahre Garantie* von Toni Clark practical scale GmbH.

Der DA-100L bekam eine neue Flatterventileinheit und ein leichteres Kurbelgehäuse. Er ist damit nicht nur leichter und stärker als sein Vorgänger, das geringere Kurbelgehäusevolumen verbessert auch die Gasannahme und das Teillastverhalten.

Technische Daten

Hubraum

100 ccm

Bohrung

42,6 mm

Hub

35,0 mm

Gewicht

2475 g

mit Zündung

2620 g

Leistung

7,6 kW / 10,3 PS

Drehzahlbereich

1000 - 6700 1/min

Maximaldrehzahl

8500 1/min

Verbrauch

4,4 Liter/h @ 6000 1/min

Menz 2-Blatt

26x12", 27x10", 28x10"

Super Silence 2-Blatt

28x12", 27x12", 26x14"

Super Silence 3-Blatt

26x12", 25x12"

Kraftstoffmischung

1:50

Kraftstoffart

BEL RAY H1R / Aral Ultimate 102

Wir empfehlen die Verwendung von Aral Ultimate 102 in Verbindung mit guten synthetischen Hochleistungs-Zweitaktölen. "Gerätebenzin" bitte nicht als fertige Zweitaktmischung einsetzen, besser die Viertakt-Variante kaufen und selber mischen!

Original DA-Fuel-Dot “Tankdeckel”

Der DA-Fuel-Dot erfüllt die Funktion eines Stopfens für die Betankungsleitung. Vor allem sieht er aber einfach toll aus. Ein O-Ring hält den Stopfen in der Fassung.

Die rot eloxierten Aluschrauben haben Zollgewinde. Man soll sie, ähnlich wie Blechschrauben, ohne Muttern direkt in die Rumpfwand schrauben.

Durchmesser 34 mm, Gewicht mit Schrauben 16 g.

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