Herr Dipl. Ing. László hat uns im August 2002 folgende e-mail geschickt:

Hallo Herr Clark,
vielleicht erinnern Sie an mich, vor 2 Jahren habe ich bei Ihnen unter Anderem einen Piper-Baukasten gekauft. Das Modell flog schon voriges Jahr, hat mir bisher unheimlich viel Freude gebracht. Auch heute früh flog ich mit der Maschine, hier einige Fotos von ihm.

Nochmals besten Dank für Ihnen!

Mit freundlichem Gruss:

Kaviák László (aus Ungarn)

Matthias Schaub schickte uns im Oktober 2002 diese e-mail:

Hallo,
das betrachten der Fotogalerie Ihrer Homepage und der Bericht über die TC Piper in der Fachpresse ermutigte mich Ihnen auch einige Zeilen bzw. Bilder von meiner TC Piper zu übersenden.

Erbaut habe ich sie 1998 in ca. 500 Stunden als eine PA 18. Schon das Lesen der Baubeschreibung war eine reine Freude, die sehr gut gemachten Pläne taten ihr weiteres um den Bau leicht von der Hand gehen zu lassen. Der Baukasten an sich erfüllt meiner Meinung nach qualitativ hohe Ansprüche.

Als Antrieb wählte ich den ZG23SL in Verbindung mit Ihrem Edelstahlschalldämpfer, welchen ich in den Rumpf integrierte. Später wurde noch eine Rumpfansaugung nachgerüstet. Bei einem Abfluggewicht von ca. 8 kg ergeben sich mit diesem Motor echte “scale“ Leistungen.

Bespannt ist die Piper mit super coverite. Bei der Lackierung wählte ich eine, welche mir an unserem Flugplatz aufgefallen war. Durch meine zweite fliegerische Leidenschaft habe ich oft die Gelegenheit mir Originale aus der Nähe anzusehen.

Fliegerisch ist die TC Piper ein Traum, alles in allem ein sehr gelungenes Modell, welches sich deutlich von anderen Baukästen absetzt. Auch durch die breite Auswahl an Motoren dürfte sich wohl jeder seinen ganz individuellen Piper-Traum erfüllen können.

Mit Fliegergruß

M. Schaub

Herr Heinz Jürgen Otto schickte uns im September 2003 folgende e-mail:

Hallo Herr Reinsch,
ich melde mich mal wieder aus Spanien. Die Piper fliegt sehr gut, anbei ein Foto. Viele Grüße an Herrn Clark.

Gruß aus Spanien,

Heinz-Jürgen Otto.