Piper J3 Cub und PA18 Super Cub
Fotosätze von Originalmaschinen

Piper PA18 Super Cub

Piper PA18 Super Cub D-EAEU

Piper PA18 Super Cub

Kennzeichen: D-EAEU
Gelb mit schwarzem Blitz,
12 Farbfotos 15 x 10 cm.

Piper PA18 Super Cub D-EAEU Ansicht von hinten leer

#4428

EUR 14,95


leer

Piper PA18 Super Cub OY-EFY

Piper PA18 Super Cub

Kennzeichen: OY-EFY
Weiß mit roten Verzierungen und Kennzeichen,
12 Farbfotos 15 x 10 cm.

Piper PA18 Super Cub OY-EFY Detailansicht leer

#4418

EUR 14,95

 

Piper J3 CUB

Piper J3 CUB SE-AIC

Piper J3 CUB

Kennzeichen: SE-AIC Weiß mit rotem "Piper Blitz" am Rumpf und rotem Kennzeichen. Schwarzer Blendschutz auf der Motorhaubenoberseite.
12 Farbfotos 15 x 10 cm.

#4413

EUR 14,95


leer

Piper J3 CUB NC30233

Piper J3 CUB

Kennzeichen: NC30233
Gelb mit schwarzem Blitz an den Rumpfseiten. Ansicht von schräg vorne, von der Seite, von Schräg hinten, Armaturenbrett und Motor.
5 Farbfotos 15 x 10 cm.

#4030

EUR 5,95

Piper J3 CUB - Gelb mit schwarzem Blitz an den Rumpfseiten

Piper J3 CUB

Gelb mit schwarzem Blitz an den Rumpfseiten. Umfangreicher Fotosatz mit vielen Detailaufnahmen, auch von der Kabine.
20 Farbfotos 15 x 10 cm.

#4040

EUR 24,50

 

Piper Clipped Wing CUB

Piper Clipped Wing Cub N6620H

Piper Clipped Wing Cub

Kennzeichen: N6620H
Die Kunstflugversion der PIPER J3. Das Flugzeug gehört Giles Henderson. Er wurde damit in den letzten Jahren mehrmals amerikanischer Meister in der Anfängerklasse vor vielen CITABRIA’s und DECATHLON’s. Vom Flügel wird am Original auf jeder Seite 1 m an der Wurzel herausgeschnitten. Die Querruder reichen so fast bis an den Rumpf. Das Modell hat dann eine Spannweite von 2,30 m. Gelb mit schwarzen Kunstflugstreifen auf Flügel und Höhenleitwerk. Der Anstrich macht sich auch gut auf einer "normalen" Piper.
19 Farbfotos 15 x 10 cm.

Piper Clipped Wing Cub N6620H Detailansicht
Piper Clipped Wing Cub N6620H Radverkleidung

#4060

EUR 24,50


leer

Preise in EURO inkl. 19% Mehrwertsteuer. Preisänderungen sowie technische Änderungen vorbehalten. Stand 1.5.2013

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